Fisker Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Fisker Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Fisker Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Fisker Automotive, sigortası dünyanın ilk lüks plug-in hibrit elektrikli araçlarından biri olan Fisker Karma’yı ürettiği bilinen bir Amerikan şirketidir. 2008 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı ve ilk teslimatlar 2011’de yapıldı. Wikipedia

  • KARMA ECOSTANDART
  • KARMA ECOSPORT
  • KARMA ECOCHIC

Tarih

Henrik Fisker , İtalyan bir işadamı olan Gianfranco Pizzuto ve Palo Alto Yatırımcılarından 5,2 milyon ABD Doları tutarında yatırım aldıktan sonra , 2007 yılında Fisker Coachbuild ortağı Bernhard Koehler ve Quantum Technologies ile birlikte Fisker Automotive’i kurdu . Bir risk sermayesi şirketi olan Kleiner Perkins Caufield & Byers , ilk yatırımcılardan biriydi. Fisker, Aston Martin DB9 ve V8 Vantage , Artega GT ve BMW Z8 gibi birçok premium otomobilin tasarımından sorumludur . Ayrıca tasarım direktörü olarak görev yaptı ve Aston Martin’de yönetim kurulunda yer aldı .

Fisker Automotive’den önce, Fisker ve Koehler, yolcu otobüsü yapımı otomobil sanatını müşteri şartnamesine göre canlandırmak amacıyla 2005 yılında Fisker Coachbuild’i kurmak için Aston Martin’den ayrıldı. [13] Fisker Tramonto ve Latigo, Mercedes-Benz SL ve BMW 6 Serisi otomobillerinden şasi ve güç trenleri kullandı . Birkaçı satın alındı, ancak işletme kısa sürede yerini gerçek bir otomobil üreticisi olan Fisker Automotive’e bıraktı.

2009’da Fisker, ABD’de yılda yaklaşık 100.000 araç inşa etmek için ABD Enerji Bakanlığı kredisi [14] almaya tabi başka bir plug-in hibrit, “daha düşük fiyata yüksek hacimli araç” planlarından bahsetti . [15]

Tesla Motors , 14 Nisan 2008’de, Tesla’nın teknolojisini çaldıklarını ve Ocak 2008’de Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda açıklanan kendi hibrit arabaları Fisker Karma’yı geliştirmek için kullandıklarını iddia ederek Fisker Automotive aleyhine dava açtı . suit, Fisker Coachbuild tarafından Model S için yapılan tasarım çalışmasının standartların altında olduğunu ve Fisker’in en iyi fikirlerini Karma’ya yönlendirdiğini iddia etti. [16] 2009’un başlarında, dava Fisker’in lehine sonuçlandı ve Tesla’nın Fisker’a 1,1 milyon ABD Dolarından fazla yasal ücret ödemesi emredildi. [17] [18]

Fisker, Eylül 2009’da Enerji Bakanlığı’nın 25 milyar ABD Doları tutarında İleri Teknolojiler Araç İmalatı Kredi Programı’ndan (ATVM) 528,7 milyon ABD Doları tutarında şartlı kredi aldı . [19] [20] Onaylanan toplam kredi tutarından toplam 192 milyon ABD doları, Fisker Otomotiv tarafından, Fisker Karma ve Fisker’in Projesi Nina’yı tamamlamak üzere başta ABD’li tedarikçilerle mühendislik çalışması için çekildi, daha sonra Fisker Atlantic olarak açıklandı . [21]

Başkan Yardımcısı Joe Biden Fisker Automotive Şimşir Yol Fabrikası (daha önce sahip olunan ve işletilen kontrolünü alacağını 27 Ekim 2009, duyuru katıldı General Motors olarak Wilmington Meclisi ) ‘de Wilmington, Delaware üretim sonlarında 2012 yılında başlaması planlanan ile, [ 22] [23]

Fisker’in sorunları, pilinin Aralık 2011’de A123 tarafından geri çağrılmasıyla başladı, ardından Mart 2012’de A123 Systems tarafından ikinci kez geri çağırıldı ve sonunda Ağustos 2012’de pil tedarikçisi A123 Systems’in iflası, müşteri arabalarının geri çağırılması ve onarımıyla ilgili maliyetler. . Üretimin yeniden başlayacağı duyurulmadan beş aydan fazla bir süredir durdurulmasının yanı sıra, ikinci model olan Fisker Atlantic’in planlanan üretimi, yeni modelin geliştirilmesinin durdurulmasıyla birlikte ertelendi.

Enerji Bakanlığı, 192 milyon ABD doları çekildikten sonra ve DOE ile Fisker arasındaki kredi koşulları olarak belirlenen kilometre taşları arasındaki farklardan sonra Ağustos 2012’de Fisker’in kredi limitini dondurdu . [24] [25] Kredi, halkın çoğu için çok pahalı olan lüks araçların üretimi için verildiği için ek inceleme aldı. [26] Fisker yatırımcısı Ray Lane, sorunların seçim yılı politikaları nedeniyle orantısız bir şekilde şişirildiğini söyledi . [26]

Şubat 2012’de, Tom LaSorda yeni CEO olarak seçildi [27] ve Henrik Fisker icra başkanı oldu [28], ancak altı ay sonra 14 Ağustos’ta La Sorda’nın yerini daha önce Chevrolet’nin General Motors Araç Hattı Direktörü olan Tony Posawatz aldı. Volt . [29]

TIKLA ARA

bagcilar evden eve nakliyat evden eve nakliyat şehirlerarası evden eve nakliyat evden eve nakliyat firmaları evden eve nakliyat ümraniye evden eve nakliyat evden eve nakliyat avcılar evden eve nakliyat evden eve nakliyat