Renault Kangoo Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Renault Kangoo Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Renault Kangoo Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Renault Kangoo ve Kangoo Express Multix Zorunlu Trafik Kasko Sigorta 2021 2022 ticari araçlar bir dizi olan çok amaçlı araçlar imal ve tarafından pazarlanan Renault binek varyantları yanı sıra ticari 1997 yılından beri iki kuşak boyunca. Aralık 2019 itibarıyla elektrikli model olan Renault Kangoo ZE, 2011 yılındaki başlangıcından bu yana 48.821 adetlik küresel satışla Avrupa’nın en çok satan tümüyle elektrikli hafif ticari aracıdır.

Renault Kangoo Trafik Kasko Sigortasi Fiyatlari 1
Renault Kangoo Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Kangoo, Maubeuge , Fransa ve Casablanca , Fas’taki MCA fabrikasında üretilmektedir . ASEAN pazarları için versiyon , Malezyalı Tan Chong Euro Cars tarafından Segambut fabrikasında bir araya getirildi .

İlk nesil model, Nissan tarafından Nissan Kubistar olarak Avrupa’da 2009’un sonuna kadar yeniden yapılandırılmış bir varyant olarak pazarlandı , diğer İspanyol kökenli ülkelerde Nissan NV200 ile değiştirildiğinde orijinal adını korudu . Eylül 2012’de Mercedes-Benz , Mercedes-Benz Citan olarak ikinci nesil Kangoo’nun yeniden yapılandırılmış bir varyantını pazarlamaya başladı

Birinci nesil (2000–2010)

  • 1.4 Pampa 
  • 1.4 RL 
  • 1.4 RN 
  • 1.4 RNA 
  • 1.4 RT 
  • 1.4 RTA 
  • 1.4 RTE 
  • 1.5 dCi Exclusive 
  • 1.5 dCi Expression 
  • 1.5 dCi Touch 
  • 1.9 D 
  • 1.9 D RN
  • 1.9 D RT 
  • Kangoo Express
  • 1.4 
  • 1.5 dCi 
  • 1.5 dCi Confort 
  • 1.5 dCi Grand Confort
  • 1.5 dCi Maxi 
  • 1.5 dCi Maxi Joy 
  • 1.9 dCi Comfort 
  • 1.9 DTi 
  • Kangoo Multix
  • 1.4 Authentique 
  • 1.5 dCi Authentique 
  • 1.5 dCi Chromline Edition 
  • 1.5 dCi Classic 
  • 1.5 dCi Exclusive 
  • 1.5 dCi Expression 
  • 1.5 dCi Expression Chromline
  • 1.5 dCi Ext. Edition 
  • 1.5 dCi Extreme 
  • 1.5 dCi Joy 
  • 1.5 dCi Pampa 
  • 1.5 dCi Privilege 
  • 1.5 dCi Touch 

Birinci nesil Kangoo Ekim 1997’de tanıtıldı ve yeni ön uç burun stil, özellikle birlikte, Mart 2003’te facelifted edildi ızgaranın ortasında bir gövde rengi paneline monte Renault elmas Renault aralığında standardize, ızgara ve gözyaşı farları.

Renault Kangoo Trafik Kasko Sigortası Fiyatları

Kangoo’nun arka camları ve koltukları çıkarılabilir ve panel van Kangoo Express üretilebilir . Kangoo nedeniyle yükseklik ve erişilebilirlik hareketlilik engelli ve tekerlekli sandalye kullanıcıları ile popüler oldu, ne için montaj noktaları içerecek şekilde adapte edilebilir, çünkü tekerlekli sandalyeler . Aracın arkası, rampanın takılmasına izin verecek şekilde kesilmiştir. Bir çift ön bağlama takılmıştır (uzatılmalarına, tekerlekli sandalye çerçevesinin etrafından geçmelerine ve ardından solonoid kapatıldığında ve geri çekildiklerinde kilitlenmelerine izin veren solonoid serbest bırakmalı geri çekilebilir emniyet kemerleri); bu tekerlekli sandalyenin geri hareket etmesini durdurur. Normal bağlama tokalarına sahip bir çift arka bağlama, tekerlekli sandalyenin ilerlemesini durdurur. Normal, uzun bir emniyet kemeri tekerlekli sandalye kullanıcısı tarafından takılır.

Hem Kangoo hem de Kangoo Express, dört tekerlekten çekişli versiyonlarda mevcuttu ve artırılmış kargo alanı ile uzatılmış bir versiyonu mevcuttu. İsveç pazarında bir pikap versiyonu satıldı. Malezya gibi bazı ülkelerde, Kangoo Nissan tarafından üçüncü sıra koltuklarla bir araya getirildi .

Bir rozet tasarlayıp Kangoo sürümü paneli van Nissan Kubistar olarak satıldı, tarafından satılan Nissan Temmuz 2003 tarihinden itibaren 2009 yılına 1997, Wallace ve Gromit Kangoo için İngiltere’deki reklamlara rol aldı.

Break’Up

Kangoo Break’Up, Ağustos 2002’de duyurulan dört tekerlekten çekişli bir konsept otomobildi ve 2003’te çıkacak makyaj tasarımını, pick up tarzı bir arka ile birlikte ön izlemesini yaptı . 82 kW (110 hp) üreten 1,6 L motorla güçlendirilmiştir.

Dört tekerlekten çekiş

Nissan Kubistar

Tekerlekli sandalye taşıyabilen makyaj sonrası Renault Kangoo

Renault Kangoo Trekka

4WD Kangoo versiyonu 2002 yılında tanıtıldı ve model adı altında pazarlanan Trekka . 1970 dolaylarında birkaç yıldır Antipodes’ta pazarlanan Trekka adlı Skoda motorlu Yeni Zelanda yapımı ticari araçla karıştırılmamalıdır .

Kangoo Trekka’nın dört tekerlekten çekiş sistemi, Nissan kaynaklı otomatik tork kaplini “ATC” nin dahil edilmesiyle Renault Scenic RX4’ten farklıydı ; ön tekerleklerin çekişini kaybetmeye başlaması durumunda dört tekerleğin tümünde sürüşü devreye sokacak bir hidrolik bağlantı.

Bu, Kangoo Trekka’nın çoğu koşulda önden çekişli olarak çalışmasını sağlayarak yakıt tasarrufu sağladı. ATC ile birlikte çalışan Kangoo Trekka, çekiş kaybını önlemek için ön tekerlekleri frenleyebilen elektronik olarak kontrol edilen bir “ASR” çekiş kontrol sistemine sahipti.

Ön taraftaki süspansiyon, revize edilmiş helezon yaylara sahip daha uzun ön desteklere sahipti, alt süspansiyon kolları bir dökme çelik ürüne revize edildi. Arka süspansiyon, standart Kangoo burulma çubuklu süspansiyon kiriş aksından salıncaklı tamamen bağımsız bir helezon yaylı sisteme revize edildi. Arka diferansiyel, gücü arka tekerleklere ileten iki tahrik mili ile merkezi olarak monte edildi. Tüm bunlar, yerden yüksekliği ve tekerlek hareketini artıran bir alt çerçeve üzerinde gerçekleştirildi.

Bu değişiklikler, Kangoo Trekka’ya 400 mm (15,7 inç) geçiş derinliği ve 28 derece tepe tırmanma yeteneği verdi. Kangoo Trekka, Birleşik Krallık’ta iki motor seçeneği ile pazarlandı: 1,6 L 16 valfli benzinli motor ve 1,9 L dCi common rail turbo dizel

2005 yılında, bu modeller sırasıyla 12.600 £ ve 13.600 £ olarak fiyatlandırıldı. Dizel 180 N⋅m (133 lb⋅ft) bir zirve tork üretilir ve / 100 km 7 L üzerinden elde (40 mpg -imp ; 34 mpg -ABD ) birleştirildi (kentsel ve ilave kent) yakıt tüketimi test.

Benzinli motor 0 100 km / h (0 60 mil) 14.3 saniye süre ve 9 L / 100 km bir yakıt tüketimi olmuştur (31 mpg -imp , 26 MPG -US ). Kangoo Trekka’nın içi sade idi. Arka koltuk sırası, sürgülü yan kapılardan daha iyi erişime sahip 2,5 m 3 (88 ft2) yükleme alanı sağlamak için öne katlanabilir .

Motorlar

  • Kangoo ve Kangoo Express birden fazla motor seçeneğiyle mevcuttu / mevcut:
  • 1.0 LD Serisi benzin, 44 kW (59 hp) (8v) / 51 kW (68 hp) (16v)
  • 1.2 LD Serisi benzin, 45 kW (60 hp) (8v) / 56 kW (75 hp) (16v)
  • 1,4 L 8v Energy benzin, 56 kW (75 hp)
  • 1.6 L 16v K Serisi benzin, 71 kW (95 hp)
  • 1,5 L dCi turbo dizel , 43 kW (57 hp) / 48 kW (65 hp) / 51 kW (68 hp) / 52 kW (70 hp) / 61 kW (82 hp) / 63 kW (85 hp) / 66 kW ( 88 hp)
  • 1.9 LF Serisi D dizel, 41 kW (55 hp) / 48 kW (65 hp) (normalde emişli, dolaylı enjeksiyon)
  • 1.9 LF Serisi dTi turbodizel, 60 kW (80 hp) (direkt enjeksiyon)
  • 1.9 LF Serisi dCi turbodizel, 60 kW (80 hp) / 63 kW (85 hp)
  • Electric Electri’cité (sınırlı sayıda)
  • Plug In Hybrid Elect’road (sınırlı sayıda)
  • Benzinli motorların bazı LPG ve CNG varyantları da üretilmiştir.
TIKLA ARA

bagcilar evden eve nakliyat evden eve nakliyat şehirlerarası evden eve nakliyat evden eve nakliyat firmaları evden eve nakliyat ümraniye evden eve nakliyat evden eve nakliyat avcılar evden eve nakliyat evden eve nakliyat